新浪科技讯 北京时间5月10日音尘，Uber CEO达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在邮件中告诉职工，投资者激情依然出现巨大变化吉利体育手机版，为了搪塞这种变化，Uber将会削减开支，精简业务。

　　科斯罗萨西说：“公布财报后，我花了几天时间在纽约和波士顿与投资者开会。很显然，市集正在资格巨大变化，咱们需要做出相应的更始。”

　　大流行之前美国科技股涨至高点，当今依然驱动大跌，投资者以为财富将变得不再低廉，存在巨大泡沫的市集将会重塑。上周纳斯达克详细指数再次下降，这是相聚第五周下降，亦然2012年以来最长的下降周期。

　　为搪塞变化，Uber将会大幅削减营销、激发开销，将招聘视为一种“特权”。科斯罗萨西说：“在变大之前，咱们要确保我方的经济景象邃密。后果最差的营销和激发开支将会削减。”科斯罗萨西还说，招聘将会成为特权，何时那儿增多职工要严慎议论，公司在全面纵容老本时会愈加闭塞。

　　上周Meta公司也告诉职工，中层高层职位增多会罢手好像减速，Robinhood公司则缩短9%的职工。

　　周一Uber股价大跌超11%，本年于今依然下降超45%。

　　科斯罗萨西指出，现时Uber的要点是在目田现款流基础上提升盈利智力，而不是追求更始后息税折旧摊销前利润。科斯罗萨西明确默示，之前公司的设想是在2024财年取得更始后息税折旧摊销前利润50亿美元，当今设想改造，公司更垂青目田现款流。

　　一季度Uber营收增多一倍多，达到69亿美元，大流行工夫Uber的增长主要来自Eats送餐业务。尽管营收大增，但Uber一季度仍然损失59亿美元，主若是股权投资亏了钱。

　　科斯罗萨西说：“咱们就业的市集范围很宽敞，尽管如斯，如果不成回荡为利润，市集再大也莫得什么酷爱。”

　　Uber的敌手Lyft计策有一些不同吉利体育手机版，油价高涨影响司机收入，Lyft将会增多开支劝诱更多司机加入。由于的士需求反弹，Uber和Lyft都碰到了司机衰败问题。尽管如斯，Uber的司期数目仍处在“疫情后”高点，是以不会投太多钱劝诱司机加入。（星海）

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